Published: 2016-08-23

Medio siglo de ITV

Trabajo en seguridad vial que produjo un resultado directo.

Actualmente es obvio que debe hacerse la ITV del coche, pero no siempre fue así. A principios de la década de los 60, las autoridades comprendieron que era necesario hacer algo para quitar de la carretera los vehículos peligrosos para la seguridad vial que causaban accidentes. Por consiguiente, en 1963 el Parlamento y el Gobierno de Suecia pusieron en marcha Svensk Bilprovning (inspección sueca de vehículos motorizados) y en junio del año siguiente se inició la actividad piloto en siete ciudades: Estocolmo, Helsingborg, Kalmar, Västervik, Söderhamn, Arvika y Oskarshamn.

Reducción inmediata de los accidentes
En el transcurso del año se aumentó a 108 el número de centros de ITV y a principios de 1965 se puso en marcha la actividad de inspección oficial obligatoria. Ya durante ese año se notó una mejora clara en la estadística de accidentes.

A principios de la década de los 70 se empezó con los controles medioambientales de vehículos motorizados, y en 1976 se estableció la obligatoriedad de la depuración de gases de escape de vehículos. En 1989 se introdujo el requisito de catalizador en coches nuevos, y desde entonces se han hecho grandes progresos medioambientales con la depuración de gases de escape y motores más eficientes. No cabe duda alguna de que los controles de seguridad vial y gases de escape en la ITV obligatoria han acarreado una mejora de la seguridad y una reducción del impacto ambiental.

Desregulación del mercado de ITV
Hasta 2010, la empresa Svensk Bilprovning tuvo el monopolio de la ITV de vehículos motorizados en Suecia. Aunque el mercado se abrió oficialmente para nuevos actores durante el verano de ese año, era difícil la entrada de nuevas empresas en el mercado porque Svensk Bilprovning seguía siendo propietaria de todos los centros de ITV existentes. En 2012 se decidió dividir la empresa en tres partes, y Opus Bilprovning fue uno de los actores que compró una parte de los centros de ITV cuya venta se impuso a Svensk Bilprovning para acabar con el monopolio. A partir de ahí hemos incrementado nuestra actividad gradualmente y hemos crecido hasta convertirnos en la empresa de ITV más grande de Suecia.

Gracias a la desregulación del mercado, ha aumentado mucho el número de centros de ITV en Suecia y se abren nuevos centros cada año. En Opus Bilprovning intentamos siempre encontrar nuevas ubicaciones para establecernos y acercar los centros a nuestros clientes. Ello es beneficioso para los clientes y para el medio ambiente.